Batalia sexelor: Care-s soferii mai priceputi, femeile sau barbatii?

Dezbaterea despre cine sunt cei mai priceputi soferi – femeile sau barbatii – inca nu a luat sfarsit, fiind condimentata cu stereotipuri, anecdote si studii contradictorii. Pe de o parte, se spune ca femeile conduc mai prudent, respecta regulile si evita situatiile riscante; pe de alta parte, barbatii sunt mai increzatori la volan, au reflexe mai bune si se dovedesc mai priceputi in situatii de urgenta. 

Daca ne uitam la statisticile internationale privind accidentele rutiere, barbatii sunt implicati intr-un numar mai mare de accidente grave decat femeile. Potrivit studiilor efectuate de Organizatia Mondiala a Sanatatii (OMS) si diverse agentii de siguranta rutiera, barbatii tind sa conduca mai agresiv, sa depaseasca limitele de viteza si sa isi asume mai multe riscuri pe sosea. Iar asta conduce la un numar mai mare de accidente fatale in randul lor.

La polul opus, femeile sunt mai prudente la volan, respecta regulile de circulatie si tind sa nu fie implicate in coliziuni grave. Spre exemplu, un raport al Institutului de Asigurari pentru Siguranta pe Autostrazi din SUA a aratat ca barbatii sunt de trei ori mai susceptibili sa moara intr-un accident auto decat femeile. Explicatia? Comportamentul riscant la volan, inclusiv viteza excesiva si conducerea sub influenta alcoolului.

Reflexele si abilitatile tehnice la volan

Cand vine vorba de reflexe si controlul masinii, barbatii au un avantaj. Studiile arata ca acestia au o coordonare ochi-mana foarte buna, iar asta ii ajuta in situatiile care necesita reactii rapide, cum ar fi evitarea unui accident iminent sau efectuarea unor manevre bruste. De aceea, Formula 1 sau raliurile sunt dominate in mare parte de barbati.

Pe de alta parte, femeile sunt mai atente la trafic si nu-si supraestimeaza abilitatile. In plus, cand asculta muzica preferata si masina are un miros placut, gratie gamei de odorizante auto cu miros citric, evita situatiile care necesita reflexe rapide. De asemenea, ele pastreaza distanta regulamentara dintre masini si reduc viteza in conditii periculoase, ceea ce le face mai putin susceptibile de a intra in situatii cu urmari grave.

Dar umbla vorba ca barbatii sunt mai buni la parcari, ceea ce nu este neaparat adevarat. Desi barbatii au un simt al spatiului mai bine dezvoltat, femeile sunt mai atente si meticuloase, ceea ce le face sa execute parcarile cu mai putine greseli.

Agresivitatea in trafic si riscurile asumate

Un alt factor important in dezbaterea despre cine sunt cei mai buni soferi este agresivitatea la volan. Studiile indica faptul ca barbatii se enerveaza mai des in trafic, conduc agresiv si iau decizii impulsive, cum ar fi depasiri riscante sau sofatul agresiv pe autostrada, comportamente ce cresc probabilitatea unui accident.

In schimb, femeile sunt mai rabdatoare, mai atente la reguli si mai putin agresive in trafic. Aceasta este o calitate importanta, deoarece agresivitatea poate duce la situatii periculoase pentru toti participantii la trafic.

Un alt aspect interesant este ca femeilor nu le este rusine sa solicite ajutor atunci cand se afla intr-o situatie dificila, cum ar fi o defectiune mecanica, in timp ce barbatii prefera sa incerce sa rezolve problema singuri, ceea ce duce la decizii gresite.

Cine este mai bun din perspectiva companiilor de asigurari?

Un raport al Institutului de Asigurari pentru Siguranta Rutiera din SUA (IIHS) arata ca barbatii sunt implicati intr-un numar mai mare de accidente fatale comparativ cu femeile. De exemplu, datele colectate pe parcursul mai multor ani indica faptul ca barbatii reprezinta aproximativ 71% dintre decesele soferilor in accidente auto. Mai mult, studiul a aratat ca barbatii sunt mai predispusi sa conduca sub influenta alcoolului sau drogurilor si sa depaseasca limitele de viteza, doua dintre cele mai mari cauze ale accidentelor mortale.

Pe de alta parte, femeile sunt mai precaute la volan si mai putin predispuse sa adopte comportamente riscante. Conform datelor furnizate de Eurostat si de agentiile de siguranta rutiera din Europa, femeile sunt implicate in mai putine coliziuni grave si provoaca mai putine accidente decat barbatii. Totusi, ele sunt mai des implicate in accidente minore, precum tamponarile usoare sau avariile in parcare, dar acestea genereaza costuri mai mici pentru companiile de asigurari.

Soferii barbati sub 25 de ani platesc cele mai mari prime de asigurare. Acest lucru se datoreaza faptului ca acestia sunt considerati grupa de risc cea mai ridicata, avand o probabilitate mai mare de a fi implicati in accidente. Femeile platesc, in medie, cu 10-20% mai putin decat barbatii pentru aceeasi polita de asigurare. Aceasta diferenta se mentine pana la varsta de aproximativ 30-35 de ani, dupa care diferentele de pret incep sa se reduca.

Dupa 40-50 de ani, diferentele dintre preturile politelor pentru barbati si femei tind sa se estompeze, deoarece atat barbatii, cat si femeile cu experienta la volan sunt implicati in mai putine accidente.